电子汽车衡无人值守防作弊系统开创了汽车衡称重自动化的先驱，本系统是目前衡器行业中最为完善和先进的汽车衡无人值守系统，真正意义上实现了汽车衡称重的自动化，使汽车衡称重过程方便、安全、快捷、准确，并引导了衡器行业电子汽车衡全自动化技术。
电子汽车衡无人值守防作弊系统的使用，将使工业、农业、矿业、垃圾处理业等多行业节省大量的人力、物力成本，使需要贸易结算、车辆检测、货主管理工作的企业和单位能够准确、快捷的完成称重及车辆和货物检测工作，本系统为带动称重自动化发展，工业自动化的发展，贸易结算全自动化的发展起到了领军带头的作用。
该系统的使用有效的防止了称重过程中的人为作弊行为，从而大大减少了企业资产的损失，减少了社会犯罪，确保了社会的正常发展和人民工作的稳定。该系统的实施可形成一条产业链，不仅促进了衡器行业得进步，而其促进了射频行业、微电子行业、等多行业的发展。
防作弊称重管理系统工作流程：
第一种 单向静态
流 程：
红绿灯显示绿色—汽车上衡—红绿灯显示红灯—红外检测车辆是否压边--阅读器感应标签卡中信息—称出重量数据、视频抓拍称重图片并同步保存—道闸抬起—语音播报重量、大屏幕显示重量—汽车下衡—道闸落下—红绿灯显示绿灯
第二种 单向动态
流 程：
阅读器感应标签卡中信息—道闸抬起—汽车上衡—红绿灯显示红色—红外检测车辆是否压边--称出重量数据、视频抓拍称重图片并同步保存—红绿灯显示绿灯—语音播报重量、大屏幕显示重量
第三种 双向动态
流 程：
红绿灯显示红灯--阅读器感应标签卡中信息--道闸抬起--车辆通过地感线圈—道闸落下--汽车上衡--红绿灯显示红色--红外检测车辆是否压边--阅读器感应标签卡中信息--称出重量数据、视频抓拍称重图片并同步保存--前端道闸抬起--语音播报重量、大屏幕显示重量—前端红绿灯显示绿灯--通过地感线圈--道闸落下—前端红绿灯显示红灯
六 无人值守防作弊称重软件介绍
软件采用客户/服务器（Client/Server）体系结构设计，按照系统集成的原则，在系统结构和功能分布上综合考虑计重系统独立运行（以生产线为单位）,以及在称重仪器检测错误情况下需要人工校正等实际因素，在功能和模块结构以及系统内部各部分间的通信控制和响应机制进行了特别强化，有效地提供较高的独立运行能力、系统集成环境下的数据通信和功能扩充能力、容错纠错处理能力，从而保证软件系统的灵活性、可扩展性和稳定性。
防作弊称重管理系统设计遵循开放性原则，整个系统的操作以方便、简捷、高效为目标，多操作平台整体设计统一操作，既充分体现快速反应的特点又能便于工作人员进行业务处理和综合管理，便于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。
系统对外传输采用标准的TCP/IP协议，其他的系统也采用相应的工业标准，具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力，充分保证了系统的开放性系统实现时尽量采用符合工业标准的技术，保证技术实现的质量，便于日常维护和系统的扩展。
系统采用成熟的高新科技，以目前较为先进的方法实现需要的功能，既反应当今科技的先进水平，又具有发展潜力，保证系统在相当长的时间内不被淘汰
防作弊称重管理系统企业的发展是有一个过程的，相应的需求也是一个由小到大的过程，在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费最少的系统。中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用先进的网络开发平台，以客户机/服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的超前性。同时系统具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展 |
