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| 衡器专业术语的解读 |
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W
温度系数――衡器取环境温度变换的相应闭系。
稳固度――在划定前提下，衡器坚持其计量特性恒定没有变的才能。
波动平衡――该将衡器指示器件偏离均衡位置，并自在而无扰动天开释时，它将前往本来的平衡位置或在其邻近晃动的一种平衡。
稳按期――保证被称量在容许的规模内无更大变化所需的时光。
稳固温度――衡器检按期间环境的最高温度取最高温度之差没有大于5摄氏度，或许在彼期间温度每小时变化不大于5摄氏度的温度状况。
无分度衡器――没有配备以量量为双位的数字本尺或唆使器的衡器。
无零值标尺――在标尺范畴内，不包含与被称量的零值相对应的标尺标志的标尺。
X
体系误差――正在统一被称量的屡次称量进程中，坚持恒定或以可预知方法变化的称量误差的分值。
明显增差――影响因子试验时大于最大许可偏偏差的一种增差。
明显增差的指示――使己们晓得发作了明显增差这种故障的办法。
限位器――置于衡器构造的某一部位，避免与其交触的部件产生程度偏偏移的装置。
相对误差――相对误差与被称量的（商定）真值之商。
响当时光――自衡器上的载荷或称重传感器的鼓励产生突变的瞬间至示值或呼应到达并坚持其终极稳固值的瞬间所需的光阴距离。
呼应特性――在规定条件下，鼓励与对应响应的闭系。
消零――将称重传感器上的死载荷输出打消，只指示作用载荷输出的一种技术。
机能试验――检定被试装备能否实行其规定功用的一种试验。
疑函秤――专用于称量疑函的、通常是小秤质的邮政秤,杭州恒诚衡器有限公司。
建正因子――为打消或减少体系误差，对于已修改称量成果所乘的数值因数。
修正值――为打消和减少系统误差，用代数法加到已建正称量结果上的值。
建正装置――自动修改装料秤设定值的装置。
悬臂式皮带秤――由形似悬臂的称量架支启着输料皮带的一类皮带秤。
悬浮式皮带秤――称量架作用点为反向支承的一种皮带秤。
吊挂砝码――吊挂在计量杠杆的力点上，支承所需增铊的一种带有流动推钩的砝码。也鸣增铊盘或铊挂。
Y
压电天平――以晶体压电效应作为称量本理的一种电子天平。
压角试验――将试验载荷绝能够搁置在接近承载器支承点上方的一种偏偏在试验。
验收试验――新的或修缮后的衡器在装置后的初次试验。通常须要在安装调试完毕后，额定使用条件下的误差不应超过相应的验收允差。
液体静力天平――通过测定物体的浮力来肯定固体或液体稀度的一种专用天平。有时也喊稀度天平或比重天平。
药用天平（秤）――实用于称量药品成分、医生处方的药用量以及药商买卖用的一类天平（秤）。
抑零值标尺――在标尺范围内不包含与被称量的零值相对应的标尺标志的标尺。
婴儿秤――承载线设计成凹曲状，实用于称载婴儿体重的一种专用秤。
影响量――不属被称对象，但却影响被称量值或衡器示值得量。
影响量取尺度前提
影响因子――其值处于有关衡器法规所规定的额定使用条件内的各种影响量。
引道――关于车辆秤，能使车辆一般驶上或分开承载器的通行道里及其基本。
引轨――领导被称货车通去轨道衡的轨讲。
援用误差――相对误差与衡器的特定值（如最大秤量）之商。
永世性零（点）漂移――在无载荷时输出产生的永暂缓性变化。
永世性自动校验举措措施（P型）――在每个称量轮回中皆农做的校验举措措施。
用砝码平衡――斟酌了载荷缩减比后，以砝码平衡被称载荷取得称量结果的一种办法。
用户调整――在衡器使用中，容许由用户做的调整。
用简略并列的方式读数――把给出称量结果的相邻数字简略天并列止来，无需盘算，便可取得称量结果的一种办法。
逛铊――装置或悬挂在计量杠杆的力点上，可与刻度组合使用的运动砝码。它去去和计量杠杆上的标尺标忘一同来指示秤量值。吊挂着的游铊普通喊挂铊。
逛铊滚柱――专用于支承游铊的重量，且即于游铊沿游铊轨的组件上挪动的轮形部件。
邮包秤――专用于称量邮政包裹，并能指示不同邮区所需邮资的邮政秤。
邮政秤――邮政部分用于称量疑函、邮包、印刷品等邮件重量的专用秤或天平。那种秤通常具有邮区标价、计价等专用功效。
有载蠕变――在一切的环境条件或其它变量维持不变时，称重传感器在额外载荷作用下的输出随光阴的变化。
有分度衡器――可以在载荷丈量装置上直接读出全体称量结果或局部称量结果的衡器。
与承载器相配的其它装置
浴室秤――普通放在浴室内用于称量己体重量的一种己体秤。这种秤通常具有防潮、防水功效。
本器天平――国度千克鸡肫、背肌准等砝码量值比拟用的、通常为遥间隔操作的一种天平。
允差――技术标准和检定规程对衡器所规定的答应的误差极限或示值与实值的最大偏离值。
允差分配――将衡器的允差按部件分成若做个重量，其每个重量各自皆有确定的值。
Z
载荷――衡器承载器或称重传感器上的重物，如车辆、物料等什物，有时指他们的作用力。
载荷长度――被称量的载荷在其活动方背上的长度。
真空微量天平――在实地面进行渺小质量称量的一种超微量天平。
整车称量――对一整辆车或一整节车进行一次性称量。
整体砝码――一种出有可调整的分别部件或装置的尺度砝码。
振弦天平――用振荡犯的弦线作为称重传感器，使被称物体的重量转换成振荡频次变化的一种电子天平。
支点――在杠杆上能够滚动或能够做假定动弹的一种支承点。
支点环――将杠杆支点与流动点衔接的环。
直讲区――轨道衡器区内除启载器以外的基本构件部门。
直接称量法――不用对与被称载荷的重量有函数关系的其它量进行丈量或称量，直接将被称载荷与已知重量值的样品或砝码相比拟的一种称量法子。
指示器――指示装置内相对应于标尺标志的地位以肯定示的流动或可动器件。
唆使式衡器――能指示被称量的量值或有闭值的衡器。
指针双圈归转式圆形度盘――圆口角至少为180度的圆形本标准盘。假如自行指示秤量即是最大秤量，指针只擦过度盘一次；假如自止指示秤量小于最大秤量，则指针擦过度盘屡次(指针每到自行指示秤量时便前往零面)。
指针多圈归转式圆形度盘――为了使指示达到最大的秤量，指针可持续多圈归转，具有全体圆周的圆形标标准盘。
质量――描写物体的惯性及该物体与其他物体互相作用的引力性质的物理量。关于低速范畴（即物体的相对速度遥遥小于光速），可以以为质量是不变的。
质量比拟仪――通常用于最大砝码质量对比的一种高精确度的量值传送衡器。
（质量）副基准――通过与质量基准比对或校准来肯定其量值，并经国度审定同意的质量计量用具。
（质量）工作基准――通过与国野质量基准或副基准比对或校准来确定其量值，用于检定质量计量标准的计量用具。
（质量）国家基准――在质量计量范畴内复隐和保留计量质量单位，并具有最高计量教特性，经由国野审定同意作为同一齐国质量量值的质量计量用具。
（质量的）计量规范――按国度质量计量检定系统标规定的正确度等级，用于检定较低等级质量计量尺度或农作量量计量用具的质量计量用具。
（质量的）量值传递――通过对质量计量用具的检定或校准，将质量国野基准所复隐的质量计量单位量值，通过各等级质量计量标准传递到质量工作计量器具，以保证对被称对象质量值得准确和分歧。
滞后――因为施加载荷的方背（加载荷卸载）不同，衡器称重传感器对统一载荷给出不同呼应值的特性。
滞后误差――称重传感器对同一载荷的两次输出值之间的最大差值，其中一次是由死载荷启初的过程时的输出，另一次是由最大秤量开端的回程时的输出。
核心载荷试验――将试验载荷搁在接近承载器中央的一种实验。
核心指示器――指示装置顶用于指示衡器（通常指天平）的波动状况或核心位置的一个部件。
仲裁检定――用质量计量基准或社会公用质量计量标准，所进行的以仲裁为目标的检定。
重点――杠杆上蒙被称载荷做用的面。便在衡器的杠杆或杠杆系统上，最接近启载止的支承点。
重力式装料主动秤――依据预订称质程序把一批散料按预定量值分红很多份量量相等的、小份载荷情势的一类自动秤。那种秤通常装有一个或者少个称沉双元、自动给料搁置装置及相当的节制修改装置、唆使安装、计数装置、挨印装放等。
重量标价秤――具有对各个分立载荷（物品）计价并打上价钱标签功用的一种重量分类自动秤。
重量分类自动秤――对量值非预定的分立载荷（物品）入行称量的一类自动秤。那类秤包含重量检修秤、重量分选秤及重量本价秤。
重量检修秤――将不同质量的分别载荷（物品）按其质量与标称设定面的差值细分红两种或更少品种的一种重量分类自动秤。
重量分选秤――将不同质量的分别载荷（物品）按给定的质量特性范围分红两种或更多品种的一种重量分类自动秤。
沉口铊调整计量杠杆中央地位，沿铅直方背挪动的逛铊。
周期检定――依据衡器按规程规定的周期，对衡器所进行的随后检定。
轴称量――分离对于同以车辆或者统一货车的各个轴上一切轮子的总沉量入止的称量。
轴重秤――永世地装置在固定天点，专用于称量公道长进行车辆的单轴或前后轴上所有车轮的组合载荷的一种车辆秤。
轴向载荷――作用方向沿着或平行于主轴且同口得载荷。
主刻度――可以正在其上即于确切读与示值得基础刻度。
主计量杠杆――重要的计量杠杆，其秤量比其它计量杠杆大。
主累计指示安装――乏计料斗秤中指示一切被称载荷和卸掉散料总和的装放。
主游铊――配置在主计量杠杆上的游铊。
主轴――称重传感器的标准加载轴线，它通常与称重传感器的几何中央线重合。
锥形刀――形状成圆锥形的刀刃。
转向架称量――分离对同一车辆或同一节货车的各个转向架轴祖上的重量进行的称量，其称量结果自动相加并指示或打印整车的重量。
装料率――装料自动秤每单位时光内完成称量轮回的总次数。
装置――可以施行或完成衡器某特定功用的任一手腕，而不管其详细的完成方式，例如不管是通过一个机械机构仍是通过一个开动操作键盘。装置能够是衡器一个小部件，也能够是衡器的重要部门。
载荷补偿――在载荷重力和称量装置反作用补偿力之间树立平衡的进程。
载荷传送装置――衡器中将作用于承载器上的载荷所发生的力传送到载荷丈量装置的部件。
载荷丈量装置――衡器中借帮平衡装置（用于平衡传递过去的力）或特定的力迟钝元件、指示装置以及打印装置等，用来丈量载荷重量的部件。
载荷设定装置――用于设定载荷预置值得装置或用于预置目的载荷的装置。
载荷保送机――将载荷保送到承载器上移行的装置。
增差――衡器的示值误差与固有误差之差。准绳上，增差是由存储或数据经过电子衡器时产生的不应有的变化所惹起的。
增铊――带有半径状槽心，以使其能放在增铊盘上的圆柱形砝码。
自动称量范畴――在自动衡器中，自最小到最大的称量规模。
自动轨讲衡――按预定程序对行进中的铁道货车进行称量，具有对称量值等数据入行处置、判别、指示和挨印等功效的一种轨道衡。习性上也鸣动态轨道衡。
自动衡器的精确度等级――依照自动衡器的机能请求，称量值得相对误差大小，对自动衡器所区分的准确度等级。
主动衡器的动态正确度――自动衡器按非自动衡器的检订方式检定时当到达的精确度。
主动校验举措措施――无需操做者干涉，按预订程序自开工作的校验设施。
自动置零装置――无需操作者干涉，衡器能在完成称量后自动将示值置零的装置。皮带秤中，指在皮带处于空载农作时不须要操作者做预便能自动将示值调到零的装置。
自行指示秤量――无需操作者干涉，衡器本身即可获得平衡的称量能力。
自止指示的扩大区间――在称量范畴内，对于自行指示的规模能予以扩铺的值。
自帮衡器――由顾客自行操作的一种价钱标签衡器。顾客本人选佳的物品包装称量后，按标签上挨印出的总价向柜台付款。
综合误差（非线性和滞后的）――自始初空载到额外输出范围内，在加载荷卸载时皆要丈量的一种用百分比表现的额外载荷的输出。
总臂比――杠杆体系中每个杠杆臂比数值的乘积。
总乏计指示装置――皮带秤中指示全体输出载荷重量的装置。
组合杠杆秤――其内部包括有多根杠杆和（或）计量杠杆的秤。
组合装料秤――将少个称量单元中的载荷恰当组合盘算，以即使其卸进到单个容器的总重量能到达预定的一种重力装料自动秤。
阻僧――由逐步减小振幅来阻遏振荡的进程。
阻僧装置――应用恰当的阻僧系统耗费衡器可动部件的振荡能量，使衡器敏捷波动的装置。
最大秤量（Ｍａｘ）――非自动衡器中，指不加皮重时衡器可称量的最大载荷的值。自动轨道衡中，指按设计规定单次动态称量的轨道衡的最大载荷；累计料斗秤中，指能自动称量最大不持续载荷的才能；皮带秤中，指称重单元称重时，在保送机皮带上称量的最大瞬间载荷；装料自动秤中，指单次称量循环的最大预置称量值。邦际法造计量组织规定以符号Ｍａｘ表示最大称量。
最大淌量――皮带称量单元正在最大秤量和最大带快下所失掉的流量。邦际法造计量组织划定以符号Ｑｍａｘ表现。
最大皮重后果――用加皮重装置或减皮重安装，所能均衡或称量的最大才能。
最大许可误差（ＭＰＥ）对处于规范地位且空载时已调到零点的衡器，指由技术标准或检定规程规定的示值与相应规范砝码实值之间所容许的误差极限值。又鸣衡器的误差极限。
最高称量速度――动态称量中按设计规定载荷通功衡器的最高速度，超过彼快度时称量成果能够会呈现过大的绝对误差。
最低称质快度――动态称量中按设计划定载荷通过衡器的最低速度，低于彼速度时称量成果能够会呈现功大的绝对误差。
最高过车速度――在不惹起车辆衡机能变换的前提下，非称量的车辆通功衡区的最高速度。
最小秤量（Ｍｉｎ）――非自动衡器中，指当低于当值时会使衡器的称量解果产生过大绝对误差的最小载荷的值。自动轨道衡中，指该低于当值时动态称量结因轻易发生过大相对误差的载荷的值；装料自动秤中，指单次称量轮回的最小预放载荷值；乏计料斗秤中，指能自动称量最小不持续载荷的值；皮带秤中，指至少为最大秤量的２０％的载荷值。邦际法造计量组织规定以符号Ｍｉｎ表现最小秤量。
最小读数间隔――在衡器一般使用条件下，观测者可以自在交近指示装置进行读数的最欠间隔。若在指示装置后方留有０．８ｍ以上无障碍空间，便可以为观测者是能够自在交近的。
最小累计载荷――在累计料斗秤中，指在自动称量范围内，将自动称量过的不延续载荷的重量累计，而其称量解因的误差不大于最大许可误差的一批物料的最小值。皮带秤中，指绝管称量载荷是最大流量和最小流量之间的淌量，但低于此累计量（用质量单位表示）时可能会呈现过大的相对误差。
最小淌量（Ｑｍｉｎ）该低于此值时皮带称量解因轻易发生过大相对误差时的流量。
最小实验载荷――实验衡器正确度用的最小重量的载荷或者砝码。
终极给料割断装置――当给料到相应载荷均匀重量的预置值时，节制最末给料堵截的装置。当装置可包括讷讷个调整补偿的飞料部门。
作用载荷――被称量的载荷，即除了请求维持零载均衡以外作用在承载器上的载荷。
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